12月15日，由中建筑港承建的連申線(xiàn)灌河至黃響河段航道整治工程通過(guò)交工驗收。

作為Ⅱ級航道標準的核心水運設施，響水船閘項目核心建設內容涵蓋航道系統整治、響水二線(xiàn)船閘新建及船閘工作橋搭建三大板塊。項目建成后，將打通江蘇省東部沿海內河水運南北向主通道通航“瓶頸”，實(shí)現連申線(xiàn)與淮河入海水道二期配套通航工程“并線(xiàn)段”的全線(xiàn)貫通，為區域水運發(fā)展注入強勁動(dòng)力。

品質(zhì)立標：鑄就平安百年工程典范

響水船閘項目位于軟土地基區域，面對地質(zhì)條件復雜，施工面臨地基承載力不足、土體流動(dòng)性強等多重挑戰，項目團隊創(chuàng )新采用“大直徑雙向攪拌三軸水泥攪拌樁工藝”——在傳統單軸三軸水泥攪拌樁基礎上，新增兩根攪拌軸，實(shí)現鉆頭多方向攪拌，同時(shí)擴大攪拌葉片直徑，顯著(zhù)提升攪拌均勻度。依托智能化監控系統，項目團隊對水泥摻量、攪拌速度實(shí)施實(shí)時(shí)調控，有效破解傳統工藝中漿液流失、翻漿、抱鉆、塌孔問(wèn)題，使三軸水泥攪拌樁一次驗收合格率提升至96.8%。該工藝既保障了成樁質(zhì)量與均勻性，更降低了施工對環(huán)境的影響，成為江蘇省航道工程軟基加固的示范樣板。

為嚴守質(zhì)量底線(xiàn)，項目團隊搭建“全景工地、孿生工地、綠色工地、平安工地、品質(zhì)工程”五位一體智慧管理平臺，融合物聯(lián)網(wǎng)、5G技術(shù)實(shí)現施工全要素動(dòng)態(tài)感知與智能管控；創(chuàng )新應用BIM技術(shù)正向設計，貫穿船閘設計、施工、運維全生命周期，構建完整BIM數據鏈，實(shí)現各環(huán)節無(wú)縫銜接。憑借過(guò)硬的工程質(zhì)量，項目累計斬獲6項國家專(zhuān)利、1項部級工法，獲評2023及2024年度江蘇省平安百年品質(zhì)工程等省部級獎項22項，樹(shù)立了內河航道工程品質(zhì)標桿。

綠色共生：踐行生態(tài)發(fā)展的長(cháng)遠布局

建設期間，項目團隊將可持續發(fā)展原則深度融入工程實(shí)施各環(huán)節。針對施工產(chǎn)生的棄土，項目團隊采用資源化處理方案，將廢棄土方用于航道岸坡回填、沿線(xiàn)綠化帶平整，實(shí)現了棄土“零外運”“全利用”。

在生態(tài)修復與長(cháng)效保護方面，項目團隊聯(lián)合屬地村鎮志愿者開(kāi)展植樹(shù)造林活動(dòng)，精選適應當地水文條件的耐水濕喬木與灌木，累計栽植苗木超2000株，構建起長(cháng)約10公里的綠色生態(tài)廊道。這一舉措不僅增強了岸坡土壤結構穩定性，有效降低汛期水土流失風(fēng)險，更顯著(zhù)改善了區域生態(tài)環(huán)境與居民生活質(zhì)量，實(shí)現了生態(tài)保護與工程建設協(xié)同推進(jìn)、和諧共生的長(cháng)遠目標。

惠民互助：彰顯服務(wù)屬地責任擔當

項目自開(kāi)工以來(lái)，始終秉持“央企為民、共建共享”理念，主動(dòng)與屬地村鎮建立聯(lián)動(dòng)機制，精準對接就業(yè)需求，定向吸納當地群眾參與工程建設，助力群眾實(shí)現“家門(mén)口就業(yè)”。為提升務(wù)工人員專(zhuān)業(yè)技能與就業(yè)競爭力，項目部開(kāi)展安全操作規范、鋼筋綁扎工藝、模板安裝技巧等專(zhuān)項技能培訓20余場(chǎng)次，構建起“培訓—就業(yè)—增收”的良性循環(huán)。

此外，項目部常態(tài)化開(kāi)展“送法治、送安全、送技術(shù)、送健康”活動(dòng)，累計惠及周邊群眾130人次，有效提升了當地居民的法治意識和安全施工理念，用實(shí)際行動(dòng)踐行央企社會(huì )責任，實(shí)現了工程建設與地方發(fā)展的同頻共振。

一閘通南北，樞紐定乾坤。未來(lái)，這座“平安百年”船閘將持續發(fā)揮通航樞紐作用，為長(cháng)三角一體化發(fā)展、淮河生態(tài)經(jīng)濟帶建設提供堅實(shí)支撐，書(shū)寫(xiě)水運賦能地方經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。