本報記者 田 鵬
2020年9月22日,中國在第75屆聯(lián)合國大會(huì )上明確提出,二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實(shí)現碳中和(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“雙碳”目標)。五年來(lái),從工業(yè)領(lǐng)域的節能降碳到能源結構的清潔替代,從城市建設的綠色升級到生態(tài)保護的系統推進(jìn),一系列實(shí)踐舉措全面拉開(kāi)我國綠色變革的大幕。
在這場(chǎng)關(guān)乎未來(lái)的綠色變革中,金融作為經(jīng)濟的“血脈”,既是撬動(dòng)資源配置的關(guān)鍵杠桿,亦是破解綠色項目融資難題、激活低碳技術(shù)創(chuàng )新的核心引擎——五年來(lái),從綠色信貸突破42萬(wàn)億元大關(guān)到綠色債券發(fā)行量位居全球前列,從碳交易市場(chǎng)穩步擴容到ESG投資理念深入人心,金融市場(chǎng)以創(chuàng )新為筆、以擔當為墨,在實(shí)現“雙碳”目標畫(huà)卷上留下了濃墨重彩的一筆,讓綠色發(fā)展的資金需求得到有效回應。
站在新的時(shí)間節點(diǎn)回望與前瞻,金融賦能的故事仍在繼續。未來(lái),它將以更精準的政策引導打通綠色融資“最后一公里”,以更豐富的產(chǎn)品矩陣覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈低碳需求,以更開(kāi)放的國際合作鏈接全球綠色資本,為“雙碳”目標的闊步前行注入源源不斷的綠色動(dòng)能,讓經(jīng)濟發(fā)展的“綠色底色”在新時(shí)代的征程中愈發(fā)鮮亮。
擘畫(huà)頂層設計
夯實(shí)制度根基
回首五年前,全球氣候治理正處在關(guān)鍵攻堅階段,推動(dòng)綠色低碳轉型、應對氣候變化已成為國際社會(huì )的普遍共識與共同使命。同一時(shí)期,我國經(jīng)濟發(fā)展亦步入從“高速增長(cháng)”轉向“高質(zhì)量發(fā)展”的深水區,傳統高耗能模式難以為繼,統籌發(fā)展與環(huán)保成為亟待破解的核心議題。在此背景下,“雙碳”目標的提出不僅是中國以大國擔當履行氣候承諾、為全球氣候治理貢獻力量的莊嚴行動(dòng),更是驅動(dòng)國內經(jīng)濟結構深刻變革、加速綠色新動(dòng)能崛起的重要引擎。
要實(shí)現“雙碳”目標,核心在于推進(jìn)能源結構優(yōu)化調整、產(chǎn)業(yè)結構綠色轉型以及低碳技術(shù)創(chuàng )新突破,而這些重要任務(wù)的開(kāi)展,都離不開(kāi)海量資金的強力支撐。
《中華人民共和國氣候變化第一次雙年透明度報告》數據顯示,中國從2024年到2030年開(kāi)展減緩和適應氣候變化行動(dòng)的總資金需求規模約25.2萬(wàn)億元,年均約3.6萬(wàn)億元;從2031年至2060年總資金需求規模達243萬(wàn)億元左右,年均約8.1萬(wàn)億元。
面對如此龐大的資金需求,僅依靠政府財政投入顯然獨木難支。因此,必須充分發(fā)揮金融市場(chǎng)在資源配置中的核心作用,通過(guò)持續創(chuàng )新綠色金融工具、完善綠色金融模式,進(jìn)一步拓寬資金渠道,為“雙碳”目標的穩步向前提供充足、穩定的資金保障。
因此,過(guò)去五年間,我國金融管理部門(mén)順勢而為,通過(guò)政策協(xié)同、工具創(chuàng )新與機制完善,逐步構建起層次分明、覆蓋全面的金融支持頂層設計,為資金精準注入綠色領(lǐng)域筑牢了堅實(shí)的“四梁八柱”。
具體來(lái)看,在政策框架層面,《中共中央 國務(wù)院關(guān)于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見(jiàn)》《2030年前碳達峰行動(dòng)方案》等綱領(lǐng)性文件中,專(zhuān)門(mén)明確金融支持綠色低碳發(fā)展的方向與要求,為市場(chǎng)主體提供了清晰的戰略指引;后續出臺的《銀行業(yè)保險業(yè)綠色金融指引》等配套文件,進(jìn)一步細化了各類(lèi)金融機構參與“雙碳”目標實(shí)踐的操作路徑,形成“國家戰略+行業(yè)細則”的政策閉環(huán)。
標準體系的完善則為綠色金融筑牢“防火墻”。2021年發(fā)布的《綠色債券支持項目目錄(2021年版)》,首次統一了綠色債券支持項目的界定標準,將煤炭等化石能源清潔利用項目剔除,從源頭杜絕“洗綠”“漂綠”現象;《金融機構環(huán)境信息披露指南》的出臺,推動(dòng)金融機構逐步公開(kāi)環(huán)境風(fēng)險敞口、綠色資產(chǎn)規模等關(guān)鍵信息,讓綠色金融業(yè)務(wù)更透明、可追溯。
激勵與約束并重的機制設計,更讓金融支持“雙碳”目標的實(shí)現有了實(shí)實(shí)在在的驅動(dòng)力。例如,2021年11月份推出的碳減排支持工具,以?xún)?yōu)惠利率向金融機構提供低成本資金,精準引導信貸資源流向新能源、節能環(huán)保等領(lǐng)域;2025年1月份印發(fā)的《銀行業(yè)保險業(yè)綠色金融高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》明確,銀行保險機構要從戰略高度推進(jìn)綠色金融發(fā)展,構建自身綠色金融工作機制與風(fēng)險防控體系。
截至目前,我國綠色金融政策已覆蓋信貸、債券、基金、保險等全金融業(yè)態(tài),形成“頂層設計+配套細則”的立體化支持格局,為市場(chǎng)主體參與“雙碳”實(shí)踐提供了清晰的政策指引和穩定的預期保障。
川財證券研究所所長(cháng)陳靂在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示,一系列綠色金融利好政策,不僅為“雙碳”工作穩步推進(jìn)筑牢了制度根基、明確了資源配置方向,更從根源上解決了市場(chǎng)參與中的規范性問(wèn)題。通過(guò)“頂層設計+工具創(chuàng )新+機制保障”的系統性制度構建,有效打通了從綠色發(fā)展理念到資金精準投放、再到產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉型的全鏈路,引導金融資源向新能源、節能環(huán)保等關(guān)鍵領(lǐng)域集聚。
暢通金融活水
澆灌產(chǎn)業(yè)綠蔭
隨著(zhù)頂層設計制度框架的扎實(shí)落地,越來(lái)越多市場(chǎng)主體的能動(dòng)性被充分釋放。五年間,它們依托日趨豐富的金融產(chǎn)品矩陣,以資金為“筆”、以實(shí)踐為“紙”,靈活運用市場(chǎng)化機制,將綠色發(fā)展理念落墨于一個(gè)個(gè)具體項目,讓“雙碳”目標不再是宏觀(guān)愿景,而是化作能源結構優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)低碳升級的鮮活成果。
在間接融資支持方面,綠色信貸作為綠色金融體系的“壓艙石”,憑借規模優(yōu)勢與精準投向,成為各類(lèi)市場(chǎng)主體推進(jìn)節能改造、新能源建設的重要支撐——能源企業(yè)借助綠色信貸開(kāi)展火電機組超低排放改造,工業(yè)集團依托專(zhuān)項信貸資金搭建循環(huán)經(jīng)濟生產(chǎn)體系,地方城投公司則通過(guò)綠色信貸推進(jìn)園區低碳化升級。
中國人民銀行發(fā)布的《2025年第二季度金融機構貸款投向統計報告》顯示,截至2025年二季度末,我國本外幣綠色貸款余額已達42.39萬(wàn)億元,較年初增長(cháng)14.4%,上半年新增5.35萬(wàn)億元,這龐大的資金規模背后,正是無(wú)數市場(chǎng)主體主動(dòng)申請、高效使用綠色信貸,將金融活水轉化為實(shí)實(shí)在在的低碳項目成果。
而在直接融資賽道,市場(chǎng)主體更是積極探索,通過(guò)綠色債券、綠色股權投資等工具,拓寬融資渠道、加速技術(shù)迭代,為“雙碳”目標注入更多活力。
一方面,在綠色債券領(lǐng)域,眾多新能源企業(yè)通過(guò)發(fā)行“碳中和債券”,定向募集資金用于光伏電站、風(fēng)電場(chǎng)建設,確保每一筆資金都直接服務(wù)于減排目標;不少高耗能企業(yè)則主動(dòng)發(fā)行“可持續發(fā)展掛鉤債券(SLB)”,將債券利率調整、兌付期限等條款與自身階段性減排目標深度綁定——若減排目標未按期達標,便觸發(fā)利率上調、提前贖回等約束條款,這一剛性機制讓低碳轉型從“口號”切實(shí)轉化為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的硬指標、硬任務(wù)。
例如,金華市軌道交通集團有限公司于今年9月份在上海證券交易所成功發(fā)行“2025年面向專(zhuān)業(yè)投資者非公開(kāi)發(fā)行碳中和綠色鄉村振興公司債券(第三期)”,發(fā)行規模4億元,募集資金用于償還金義東市域軌道交通工程相關(guān)有息債務(wù),該工程作為中國市域軌道交通單條線(xiàn)路最長(cháng)項目,預計每年可減排二氧化碳50564.35噸、節約標準煤24357.18噸、減排氮氧化合物172.09噸及PM(10)3.22噸。
另一方面,在股權融資領(lǐng)域,借助多層次資本市場(chǎng)的賦能,不僅為諸多市場(chǎng)主體的綠色技術(shù)研發(fā)提供了長(cháng)期穩定的資金支持,更通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈資源整合、行業(yè)經(jīng)驗賦能,助力企業(yè)攻克技術(shù)難關(guān)、打通市場(chǎng)渠道,讓更多綠色創(chuàng )新成果快速轉化為推動(dòng)“雙碳”目標落地的實(shí)際動(dòng)能。
正如中信泰富特鋼集團股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中信特鋼”)相關(guān)負責人對《證券日報》記者表示,中信特鋼充分利用資本市場(chǎng)工具,將募集資金用于“三高一特”產(chǎn)品體系優(yōu)化升級項目、高參數集約化余熱余能利用項目、焦化環(huán)保升級綜合改造項目、全流程超低排放環(huán)保改造項目等關(guān)鍵項目建設,增強了在高端特鋼市場(chǎng)的競爭力,推動(dòng)公司實(shí)現綠色低碳可持續發(fā)展。
而在整個(gè)綠色金融生態(tài)體系中,不得不提碳交易市場(chǎng)——它并非獨立于綠色信貸、綠色債券、股權融資之外的存在,而是與這些金融工具深度聯(lián)動(dòng)、相互賦能的核心市場(chǎng)化機制,既為各類(lèi)金融工具的綠色屬性提供了價(jià)值錨點(diǎn),也借助金融工具的資金與資源整合能力,讓“減排有收益、低碳有價(jià)值”的邏輯真正落地,成為市場(chǎng)主體推進(jìn)綠色轉型的又一重要抓手。
自2021年7月份上線(xiàn)以來(lái),我國碳排放權交易市場(chǎng)迅速擴容,目前已成長(cháng)為全球覆蓋溫室氣體排放量最大的碳市場(chǎng)。據上海環(huán)境能源交易所官網(wǎng)數據,截至目前,全國碳市場(chǎng)碳排放配額累計成交量7.15億噸,累計成交額490.40億元。與此同時(shí),自愿減排市場(chǎng)(CCER)重啟工作穩步推進(jìn)。目前,申請登記的溫室氣體自愿減排項目共47個(gè),已登記項目23個(gè),其中9個(gè)項目減排量通過(guò)審核后登記經(jīng)核證減排量(CCER)共約948萬(wàn)噸二氧化碳當量,這不僅為新能源項目、生態(tài)修復工程提供了額外收益渠道,更形成“強制減排+自愿減排”協(xié)同發(fā)力的市場(chǎng)格局,讓不同主體、不同領(lǐng)域的減排行動(dòng)都能找到價(jià)值出口。
從綠色信貸的“穩投”到綠色債券的“廣融”,從綠色股權投資的“快孵”到碳市場(chǎng)的“強激勵”,我國綠色金融已構建起覆蓋綠色項目全生命周期的服務(wù)體系。這些探索不僅為“雙碳”目標提供了堅實(shí)的資金與機制支撐,更積累了可復制、可推廣的經(jīng)驗,為未來(lái)進(jìn)一步深化綠色金融改革、鏈接全球綠色資源奠定了堅實(shí)基礎。
直面深層挑戰
聚力未來(lái)發(fā)展
回望過(guò)去五年不難發(fā)現,這是一段從政策框架搭建到市場(chǎng)實(shí)踐落地的跨越式發(fā)展之路,在這過(guò)程中,金融體系始終以創(chuàng )新為紐帶,將國家戰略導向與市場(chǎng)主體需求緊密銜接,進(jìn)而讓“雙碳”目標從宏觀(guān)戰略逐步滲透到企業(yè)生產(chǎn)的方方面面,為中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展筑牢了堅實(shí)的綠色根基。
從市場(chǎng)實(shí)踐反饋看,當前綠色金融發(fā)展仍存在三方面突出矛盾:其一,資金供需匹配精度與項目需求存在落差,部分項目難以高效對接金融資源;其二,風(fēng)險定價(jià)機制與工具創(chuàng )新節奏不同步,隨著(zhù)SLB、綠色股權投資等工具推廣,市場(chǎng)對“環(huán)境風(fēng)險量化評估”需求迫切,但多數金融機構缺乏成熟測算模型,難以精準評估項目風(fēng)險收益,制約資金向高碳轉型領(lǐng)域投入;其三,碳市場(chǎng)賦能與跨工具協(xié)同不足,盡管全國碳市場(chǎng)規模居全球前列,但碳配額與綠色信貸、債券的聯(lián)動(dòng)機制未完全打通,碳資產(chǎn)質(zhì)押、碳期貨等衍生工具創(chuàng )新滯后,“減排有收益、低碳有價(jià)值”的激勵效應未能充分釋放。
為此,面對這些挑戰,未來(lái)需緊扣工具創(chuàng )新深化、資源精準對接、機制協(xié)同發(fā)力三大方向,推動(dòng)解決實(shí)踐中的痛點(diǎn)問(wèn)題。
針對工具創(chuàng )新,北京理工大學(xué)管理學(xué)院副教授張永冀表示,我國綠色金融已搭建起基礎產(chǎn)品矩陣,但綠色信貸更適配成熟期企業(yè)。未來(lái)金融機構應從負債、資產(chǎn)、運營(yíng)等多方面著(zhù)手,豐富綠色金融產(chǎn)品譜系,強化對初創(chuàng )期綠色科技企業(yè)和轉型期企業(yè)的金融服務(wù)。
圍繞機制協(xié)同,同濟大學(xué)生態(tài)文明與循環(huán)經(jīng)濟研究所所長(cháng)杜歡政對《證券日報》記者表示,一方面,加強國際合作與互認機制建設,可借鑒歐盟碳排放交易體系等成熟經(jīng)驗,通過(guò)技術(shù)合作建立減排量互認機制,為CCER項目拓展全球市場(chǎng)空間,同時(shí)提升我國碳市場(chǎng)國際地位;另一方面,推動(dòng)CCER市場(chǎng)標準體系國際化,積極參與國際碳標準制定,尤其在海洋碳匯、固體廢棄物資源化等新興減排領(lǐng)域搶占標準話(huà)語(yǔ)權,確保我國減排項目獲全球認可與流通;此外,還需以綠色金融政策為支撐,通過(guò)稅收優(yōu)惠、融資支持等工具鼓勵綠色金融產(chǎn)品開(kāi)發(fā),吸引國際資本流入,助力CCER市場(chǎng)在發(fā)展初期實(shí)現規?;黄?,為低碳項目融資提供保障。
從長(cháng)遠來(lái)看,“雙碳”目標的實(shí)現,需要綠色金融工具創(chuàng )新與市場(chǎng)實(shí)踐需求持續同頻共振。隨著(zhù)資金供需匹配更精準、風(fēng)險定價(jià)機制更完善、跨工具協(xié)同更高效,金融將更有力地撬動(dòng)社會(huì )資本流向綠色領(lǐng)域。而當綠色金融與企業(yè)生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)轉型的融合愈發(fā)緊密,中國必將在實(shí)現“雙碳”目標的道路上邁出更堅實(shí)的步伐,讓經(jīng)濟發(fā)展的“綠色底色”在新時(shí)代征程中愈發(fā)鮮亮。