在北京鐵路公安局天津公安處乘警支隊，馮雯鈺（左三）聽(tīng)乘警支隊一支隊隊長(cháng)張棕鵬（左一）、齊瑋（左二）對青年女乘警春運值乘工作提示（1月22日攝）。

　　在北京鐵路公安局天津公安處乘警支隊，有一支由23名平均年齡27歲女乘警組成的“京滬高鐵女子乘警隊”。自2011年京滬高鐵全線(xiàn)通車(chē)以來(lái)便開(kāi)始承擔該高鐵線(xiàn)路的值乘工作，至今已有10代女乘警接棒?！?0后”天津姑娘馮雯鈺便是新一代女乘警中的一員。

　　京滬高鐵，縱跨京津冀魯皖蘇滬七省市，全長(cháng)1318公里。春運期間，這條線(xiàn)路更顯繁忙。

　　在值乘北京南站始發(fā)開(kāi)往上海虹橋站的京滬高鐵之前，馮雯鈺還要值乘一班由天津西站開(kāi)往北京南站的高鐵列車(chē)，在乘警的行話(huà)中叫“套跑”。一次往返值乘的總時(shí)長(cháng)近15個(gè)小時(shí)，馮雯鈺要在這列總長(cháng)414米的重聯(lián)編組高鐵列車(chē)間巡邏10余個(gè)來(lái)回，每天走近2萬(wàn)步。

　　春運期間，高鐵列車(chē)的上客率會(huì )出現激增的情況。針對各站點(diǎn)的人員流動(dòng)情況，馮雯鈺會(huì )視情況增加巡車(chē)頻率，用執法記錄儀檢查列車(chē)上每一處細節，并不時(shí)提示旅客反電詐等安全提示信息。

　　“春運承載著(zhù)中國人回家的期盼，讓旅客平安順利回家就是我的春運心愿?！?5歲的女乘警馮雯鈺說(shuō)。

　　新華社記者 孫凡越 攝