2026年鐵路春運大幕開(kāi)啟。在2月2日至3月13日的40天時(shí)間里，預計全國鐵路發(fā)送旅客達5．4億人次。這不僅是年度規模最大的人口流動(dòng)，更是觀(guān)察中國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展活力與公共服務(wù)治理水平的重要窗口。面對持續增長(cháng)的客流與人民群眾對美好出行的新期待，鐵路系統堅持以人民為中心的發(fā)展思想，超前謀劃、科學(xué)布局，著(zhù)力打造“平安、有序、溫馨”春運，讓流動(dòng)的中國充滿(mǎn)繁榮發(fā)展的溫度與張力。

擴能提質(zhì)，以科學(xué)運力保障“有序春運”。有序運轉，是應對春運超大客流的根本前提。今年春運運力保障的顯著(zhù)特點(diǎn)，在于“新”字引領(lǐng)與“精”字施策。隨著(zhù)廣湛、包銀、西延等一批新高鐵線(xiàn)路于2025年相繼開(kāi)通，路網(wǎng)布局進(jìn)一步優(yōu)化完善，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道日益加密成型，為春運提供了堅實(shí)的硬件基礎。鐵路部門(mén)充分運用新增資源，深入挖掘運輸潛力，科學(xué)實(shí)施“一日一圖”，動(dòng)態(tài)優(yōu)化列車(chē)開(kāi)行方案。數據顯示，春運期間跨局直通旅客列車(chē)每日最高可增開(kāi)1500余列，在京廣、京滬等主干線(xiàn)安排夜間高鐵超1000列，在主要城市群間開(kāi)行夕發(fā)朝至動(dòng)臥，高峰期全國鐵路單日開(kāi)行旅客列車(chē)可超1．4萬(wàn)列。這一系列精準調度與運力擴容，體現了運輸組織從“走得了”向“走得順暢、走得高效”的深刻轉變，是以系統思維應對復雜挑戰、保障春運主動(dòng)脈暢通無(wú)阻的能力體現。

需求導向，以精細服務(wù)詮釋“溫馨春運”。春運的本質(zhì)是人的遷徙，核心是服務(wù)的溫度。今年鐵路服務(wù)的升級，鮮明地體現在從普惠性服務(wù)向個(gè)性化、品質(zhì)化服務(wù)的延伸拓展。一方面，主動(dòng)融入國家擴內需、促消費戰略，創(chuàng )新“鐵路＋文旅”融合模式，開(kāi)行多個(gè)特色旅游列車(chē)品牌，串聯(lián)沿線(xiàn)優(yōu)質(zhì)資源，將春運旅程轉化為旅游體驗，助力假日經(jīng)濟發(fā)展。另一方面，堅持問(wèn)題導向，聚焦旅客關(guān)心的“關(guān)鍵小事”，推出一系列精細化、人性化舉措?！办o音車(chē)廂”服務(wù)拓展至超8000列動(dòng)車(chē)組，鐵路暢行碼實(shí)現動(dòng)車(chē)組全覆蓋，高鐵寵物托運、“雪具便利行”、“輕裝行”等服務(wù)試點(diǎn)范圍持續擴大，互聯(lián)網(wǎng)訂餐品質(zhì)不斷提升。這些舉措精準回應了旅客對安靜環(huán)境、便捷換乘、攜帶特殊物品、餐飲質(zhì)量等多元化、高層次需求，將服務(wù)觸角延伸至旅途的每個(gè)環(huán)節。

融合創(chuàng )新，以智慧人文鑄就“美好體驗”。邁向高質(zhì)量發(fā)展的春運，需要科技賦能與人文關(guān)懷的雙輪驅動(dòng)。智慧鐵路建設成果正深度融入春運服務(wù)場(chǎng)景：鐵路暢行碼集成多項功能，成為旅客的“移動(dòng)驛站”；智能導航、動(dòng)態(tài)安檢通道有效提升樞紐疏解能力；電子客票、在線(xiàn)服務(wù)持續優(yōu)化，讓信息多跑路、旅客少奔波?？萍嫉膽?，核心是為了更高效地保障安全、提升效率，為“平安春運”構筑智慧防線(xiàn)。與此同時(shí)，服務(wù)中蘊含的人文底色愈發(fā)濃厚。無(wú)論是針對務(wù)工、學(xué)生、探親、旅游等不同群體的差異化組織，還是對“靜音車(chē)廂”等個(gè)性化選擇的尊重，都體現著(zhù)“以人為本”的服務(wù)理念?？萍夹逝c人文溫度的深度融合，讓返鄉之路不僅安全便捷，更從容舒適、充滿(mǎn)關(guān)懷，映照出一個(gè)更加貼心、更有溫度的服務(wù)型行業(yè)形象。

一年一度的春運，是對綜合交通運輸體系的壓力測試，更是對國家治理能力與為民情懷的集中檢驗。2026年鐵路春運以擴容提質(zhì)的運力為基，以精細溫馨的服務(wù)為本，以智慧人文的融合為翼，生動(dòng)展現了我國鐵路事業(yè)發(fā)展的高度、速度與溫度。伴隨著(zhù)列車(chē)飛馳，一個(gè)流動(dòng)的中國，正充滿(mǎn)生機地奔向更加美好的未來(lái)。（胡淼）