產(chǎn)業(yè)向綠，生態(tài)向美。今年政府工作報告提出，協(xié)同推進(jìn)降碳減污擴綠增長(cháng)，加快經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全面綠色轉型。

　　從我國建成全球最大、最完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，到全國碳市場(chǎng)體系實(shí)現對減排主體的全覆蓋，再到“無(wú)廢城市”建設的加速推進(jìn)……這些年，我國經(jīng)濟社會(huì )全面綠色轉型成效有目共睹。

　　支持全面綠色轉型，政策引領(lǐng)是關(guān)鍵?！蛾P(guān)于加快推動(dòng)制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導意見(jiàn)》《中共中央 國務(wù)院關(guān)于加快經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全面綠色轉型的意見(jiàn)》等文件相繼印發(fā)實(shí)施，為我國全面綠色轉型提供了清晰的指引。今年，“兩新”政策加力擴圍，進(jìn)一步賦能傳統產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新升級，提振發(fā)展信心。

　　各地加快推進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全面綠色轉型，不斷提升發(fā)展“含綠量”。數據顯示，自2019年揭牌以來(lái)，長(cháng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區累計推出154項制度創(chuàng )新成果，52項制度創(chuàng )新經(jīng)驗面向全國復制推廣。去年，京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)科技生態(tài)港啟動(dòng)建設，力爭在3到5年內形成千億元產(chǎn)業(yè)規模，為推動(dòng)區域汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉型貢獻力量。

　　在全面綠色轉型的過(guò)程中，我國經(jīng)濟發(fā)展的新機遇也隨之顯現。在能源領(lǐng)域，我國堅持發(fā)展非化石能源和煤炭清潔高效利用并舉。在生活消費領(lǐng)域，低碳環(huán)保產(chǎn)品和交通工具正在成為消費者的“優(yōu)先選項”。通過(guò)協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴綠、增長(cháng)，我國逐步形成科技含量高、資源消耗低、環(huán)境污染少的產(chǎn)業(yè)結構。

　　當前，我國經(jīng)濟社會(huì )全面綠色轉型步伐堅實(shí)、發(fā)展后勁更足，這充分證明，生態(tài)保護和經(jīng)濟發(fā)展從來(lái)不是相互對立的，而是辯證統一、相輔相成的。從這種意義上來(lái)說(shuō)，提高發(fā)展“含綠量”，就是提升高質(zhì)量發(fā)展的“含金量”。

　　不過(guò)，在經(jīng)濟社會(huì )全面綠色轉型的過(guò)程中，我國仍面臨一些挑戰，如部分新能源技術(shù)成熟度不足、生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現機制不通暢等。為此，需進(jìn)一步厚植綠色發(fā)展底色，推動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展向綠而行。

　　推動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展向綠而行，不妨從強化科技創(chuàng )新、健全市場(chǎng)機制、完善標準體系等方面發(fā)力，為全面綠色轉型提供制度保障和創(chuàng )新動(dòng)能。比如，以政策制度保障技術(shù)創(chuàng )新所需的平臺、耐心資本；健全生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現機制，推進(jìn)碳市場(chǎng)建設；加快節能標準更新升級，完善可再生能源標準體系和工業(yè)綠色低碳標準體系，等等。除此之外，還要充分考慮不同地區、不同行業(yè)的發(fā)展實(shí)際，堅持統籌推進(jìn)與重點(diǎn)突破相結合，科學(xué)設定綠色轉型的時(shí)間表、路線(xiàn)圖、施工圖。

　　未來(lái)，持續以發(fā)展“含綠量”提升增長(cháng)“含金量”，美麗中國的畫(huà)卷將更加絢麗多彩，高質(zhì)量發(fā)展也將不斷邁上新臺階。（中國經(jīng)濟網(wǎng)評論員 臧夢(mèng)雅）