近日，一張周黑鴨冠名武漢地鐵的圖片引熱議，網(wǎng)友調侃“各位乘客您好，周黑鴨·江漢路到了，請您拿好手中的鴨脖子，依次從左邊車(chē)門(mén)下車(chē)�！逼鋵�(shí)我國現有多個(gè)城市拍賣(mài)地鐵站冠名權，是城建部門(mén)籌措資金的通行辦法，你怎么看？ 

　　點(diǎn)評： 

　　一直以來(lái)，關(guān)于冠名的事情都容易引起爭議。這次武漢地鐵的周黑鴨·江漢路站亮相后，就引起了一陣口水。在我看來(lái)，這根本就不是問(wèn)題。只要主站名還在，在站名前冠上廣告而不影響市民理解，其實(shí)沒(méi)什么不對。地鐵站也是一種公共資源，主要功能還是為市民服務(wù)，但不可忽視的是，公共資源也是需要運營(yíng)的，也有成本需要覆蓋的。如果這份為市民服務(wù)的成本商家愿意通過(guò)冠名來(lái)買(mǎi)單而不必動(dòng)用財政資金的話(huà)，何樂(lè )而不為呢？其實(shí)不只是地鐵站冠名，包括地鐵站里的廣告位、面包店，不也一樣是公共場(chǎng)所，為何看到的就沒(méi)問(wèn)題，聽(tīng)到的就有點(diǎn)抗拒呢？哪怕是地面上最常見(jiàn)的戶(hù)外廣告，哪一個(gè)不是通過(guò)占用一定的公共空間來(lái)吸引消費者視線(xiàn)呢？ 

　　冠名雖然沒(méi)什么問(wèn)題，但冠什么名卻還是有一定講究的。既然地鐵站有公共性，那就要不能選取那些比較容易讓公眾產(chǎn)生反感的商業(yè)廣告。你想，“某某男科醫院祖廟站到了”，這站名一報，本來(lái)要出站的人估計都不敢出站或只能掩面出站了。不過(guò)，“不反感”確實(shí)是個(gè)很難界定的標準。比如周黑鴨冠名江漢路站，有人說(shuō)用食品冠名顯得不莊重，我則不能理解，食品怎么了？鴨脖子又怎么了？好歹也是個(gè)全國叫得響的本土品牌嘛。莫非真要冠名為路易威登江漢路站、愛(ài)馬仕江漢路站，才顯得格外高端洋氣嗎？要論親切感，我還是投周黑鴨君一票。 

　　冠什么名有講究，怎么冠名也有講究。還是那句話(huà)，既然是公共資源，就不可少了公眾參與的環(huán)節。整個(gè)冠名過(guò)程一定要公開(kāi)透明，必要時(shí)可通過(guò)媒體公布初選結果征詢(xún)民意，既然是件好事，就要讓做好事的過(guò)程少點(diǎn)阻力，不可忘記“程序正義”。冠名費收了多少，都用在哪些方面，市民究竟有沒(méi)有得到實(shí)惠，這些才是評估冠名有成效與否的關(guān)鍵問(wèn)題。若是錢(qián)收了卻不提升軟硬件服務(wù)，不僅對不起天天聽(tīng)著(zhù)站名咽口水的乘客們，也對不起出了那么多冠名費的周黑鴨君啊。 

　　其實(shí)從某種程度上看，只要操作得當，拍賣(mài)冠名權也是一種運營(yíng)公共資源的好辦法，總比每年虧著(zhù)本伸手要補貼強吧。（文/記者張漲）

（責任編輯：張欣瑜）