新春伊始，在天津港東疆港區匯盛碼頭前沿，岸邊的門(mén)座式起重機有條不紊地轉動(dòng)，將貨物穩穩吊裝進(jìn)艙。在碼頭調度指揮中心內，巨大的電子屏實(shí)時(shí)顯示著(zhù)船舶位置、機械狀態(tài)、貨物堆存的實(shí)時(shí)數據，調度室負責人卜志輝手持對講機，指揮有序。

“近期作業(yè)繁忙，生產(chǎn)就像上緊了發(fā)條，需要航運業(yè)務(wù)員、帶纜組、裝卸作業(yè)部等部門(mén)精準協(xié)調。時(shí)間就是成本，效率就是碼頭的競爭力。1月份，匯盛碼頭船舶平均在港停時(shí)同比縮短約16%?！辈分据x說(shuō)。

1月中旬，“榮耀”號貨輪根據動(dòng)態(tài)計劃準時(shí)靠泊，天津港匯盛碼頭采用“同規格同垛底備貨+艙內雙套機械”的方式，從海側、陸側雙向發(fā)力，最大限度減少吊車(chē)挪垛底頻次，全力壓縮輔助作業(yè)時(shí)間。最終在泊船時(shí)效率達每小時(shí)346噸，較2025年件雜貨船舶在泊船時(shí)效率提升40%。

據統計，天津港匯盛碼頭有限公司1月份貨物吞吐量122萬(wàn)噸，同比增長(cháng)1.6%，成績(jì)喜人。

“1月份，公司爭攬貨源超過(guò)1000萬(wàn)噸，精準預排船舶作業(yè)計劃、壓縮輔助作業(yè)時(shí)間，實(shí)現‘人、機、船、車(chē)、場(chǎng)、貨’最優(yōu)匹配，保障船舶‘快靠、快卸、快離’，獲得合作商高度認可?！碧旖蚋圻h航礦石碼頭有限公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部經(jīng)理袁滿(mǎn)說(shuō)。

保障碼頭順暢服務(wù)，船舶引航工作是重要一環(huán)。1月份，渤海灣多次遭遇寒潮大風(fēng)，天津港引航中心的引航員們迎難而上，乘坐搖晃的引航船在寒風(fēng)中登輪作業(yè)，緊盯雷達屏幕、靈活調整航向，精準引領(lǐng)集裝箱班輪等各類(lèi)船舶，保障港口通暢，累計引領(lǐng)液化天然氣船舶20艘次，為華北地區冬季供暖筑牢能源運輸通道。

據介紹，天津港集團將乘勢而上、持續發(fā)力，緊扣主責主業(yè)、深化創(chuàng )新驅動(dòng)，持續提升作業(yè)效率、保障供應鏈穩定，把首月的良好勢頭轉化為全年高質(zhì)量發(fā)展的強勁動(dòng)能，續寫(xiě)港口發(fā)展新篇章。（本文來(lái)源：經(jīng)濟日報 作者：周 琳）