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“人工智能+交通運輸”實(shí)施意見(jiàn)即將發(fā)布

2025-09-24 07:53 來(lái)源:中國證券報
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(責任編輯:王婉瑩)
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“人工智能+交通運輸”實(shí)施意見(jiàn)即將發(fā)布

2025年09月24日 07:53   來(lái)源:中國證券報   

● 本報記者 李嬡嬡

在9月23日召開(kāi)的2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì )新聞發(fā)布會(huì )上,交通運輸部科技司綜合處處長(cháng)邢凡勝在回答中國證券報記者提問(wèn)時(shí)表示,面向“十五五”,交通運輸部正在深入推進(jìn)“人工智能+交通運輸”行動(dòng),將把人工智能在交通運輸領(lǐng)域規?;瘎?chuàng )新應用作為主攻方向。交通運輸部將抓緊出臺《“人工智能+交通運輸”實(shí)施意見(jiàn)》,這個(gè)意見(jiàn)即將發(fā)布施行。

組織建設綜合交通運輸大模型

當前,交通運輸行業(yè)正在積極擁抱以人工智能為代表的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機遇,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,培育壯大智慧交通和智慧物流產(chǎn)業(yè)。

邢凡勝表示,“十四五”以來(lái),交通運輸部依托國家重點(diǎn)研發(fā)計劃,加強智慧交通關(guān)鍵技術(shù)攻堅,組織開(kāi)展了兩批次共50項智能交通先導應用試點(diǎn),建設了國家綜合交通運輸信息平臺,交通運輸數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化水平不斷邁上新的臺階。

面向“十五五”,交通運輸部將重點(diǎn)做好以下幾項工作:一是抓緊出臺《“人工智能+交通運輸”實(shí)施意見(jiàn)》,這個(gè)意見(jiàn)即將發(fā)布施行;二是聯(lián)合行業(yè)和社會(huì )力量,組織建設綜合交通運輸大模型,加快普及智能體應用;三是采用“科技+工程”模式,圍繞大通道貨車(chē)自動(dòng)駕駛、內河貨運船舶自主編隊航行、公路重大災害智能管控處置、公路自由流收費、高速磁浮系統等典型應用,推動(dòng)實(shí)施一批創(chuàng )新工程;四是謀劃開(kāi)展人工智能+交通運輸“十百千”創(chuàng )新行動(dòng),加大試點(diǎn)示范密度,廣泛凝聚創(chuàng )新合力。

中國證券報記者注意到,我國將加快建設綜合交通運輸大模型。今年8月,交通運輸部指導成立了交通大模型創(chuàng )新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。聯(lián)盟已匯聚了50多家行業(yè)龍頭企業(yè)、人工智能頭部公司以及相關(guān)高校院所。

作為率先發(fā)起成立大模型聯(lián)盟的行業(yè)部門(mén),交通運輸部將通過(guò)共用算力、共享數據、共訓模型,用好各類(lèi)創(chuàng )新資源、建好綜合交通運輸大模型,持續拓展應用場(chǎng)景,創(chuàng )造開(kāi)放、繁榮、可持續的交通大模型產(chǎn)業(yè)生態(tài),支撐人工智能在交通運輸行業(yè)的規范化應用,引領(lǐng)發(fā)展壯大交通運輸新質(zhì)生產(chǎn)力。

持續健全完善汽車(chē)技術(shù)標準體系

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是汽車(chē)與人工智能、信息通信、大數據等技術(shù)融合發(fā)展的關(guān)鍵載體,已成為全球汽車(chē)轉型升級的重要方向。工信部裝備工業(yè)一司副司長(cháng)、一級巡視員郭守剛在發(fā)布會(huì )上表示,工信部高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,著(zhù)力推進(jìn)技術(shù)攻關(guān)、標準研制、應用推廣,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效。

具體來(lái)看,產(chǎn)業(yè)規??焖偬嵘?。2025年1至7月,我國具備組合駕駛輔助功能(L2級)的乘用車(chē)新車(chē)累計銷(xiāo)售775.99萬(wàn)輛,滲透率達62.58%;5G和C-V2X裝配量超過(guò)300萬(wàn)輛。

關(guān)鍵技術(shù)取得突破。我國已建立涵蓋智能座艙、自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)云控等的完整產(chǎn)業(yè)鏈體系,人工智能大模型實(shí)現批量上車(chē),感知設備、智能座艙、C-V2X技術(shù)等均達到國際領(lǐng)先水平。

標準體系持續完善。累計發(fā)布國家和行業(yè)標準88項,加快組合駕駛輔助系統、自動(dòng)駕駛系統、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統等急需標準研制。

郭守剛介紹,下一步,工信部將抓緊編制新時(shí)期智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃,支持車(chē)用人工智能、汽車(chē)操作系統、智能線(xiàn)控底盤(pán)等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),持續健全完善汽車(chē)技術(shù)標準體系,深入推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準入和上路通行試點(diǎn)、“車(chē)路云一體化”應用試點(diǎn)工作,扎實(shí)推動(dòng)我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

(責任編輯:王婉瑩)

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