16日，國內首個(gè)專(zhuān)注低空飛行器氣動(dòng)研究的復合型風(fēng)洞在廣東空天科技研究院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣天院”）正式落成并啟用。該風(fēng)洞填補了低空飛行器從實(shí)驗室研究到真實(shí)場(chǎng)景驗證的基礎設施空白，標志著(zhù)粵港澳大灣區低空經(jīng)濟基礎科研平臺建設取得新突破。

風(fēng)洞作為人工控制氣流流動(dòng)的設備，主要用于航空飛行器的系統性測試。與戶(hù)外場(chǎng)景測試相比，風(fēng)洞測試具有測試周期短、測試成本低的優(yōu)勢。

“風(fēng)洞測試通過(guò)將飛行器固定在設備上，讓氣流動(dòng)起來(lái)，實(shí)現相對運動(dòng)，從而精準測量飛行器在天上飛行狀態(tài)時(shí)的各項技術(shù)參數?！睆V天院風(fēng)洞技術(shù)負責人孫良寶介紹，該風(fēng)洞將承擔全面驗證飛行器抗風(fēng)安全的核心任務(wù)。

該風(fēng)洞集傳統航空風(fēng)洞與無(wú)人機風(fēng)墻測試系統于一身，是國內首個(gè)針對低空飛行器氣動(dòng)力特性研究和測試的4.5米量級風(fēng)洞。該風(fēng)洞的啟用，將為低空飛行器研發(fā)企業(yè)提供高效便捷的“家門(mén)口”檢測服務(wù)，從協(xié)調到完成實(shí)驗僅需3—4個(gè)月，從而大幅降低研發(fā)成本，加速技術(shù)攻關(guān)向商業(yè)應用的轉化。

同日啟用的全空間無(wú)人體系綜合試驗場(chǎng)，分為物理試驗場(chǎng)和數字試驗場(chǎng)。物理試驗場(chǎng)由33平方公里空域、垂直起降場(chǎng)、滑行跑道、5G-A通感一體網(wǎng)絡(luò )、測風(fēng)雷達等組成；數字試驗場(chǎng)包括協(xié)同設計平臺、超算中心、數字孿生中心以及全空間無(wú)人體系管理服務(wù)平臺。

據介紹，廣天院目前已接到深圳海關(guān)、小鵬匯天、威凱檢測等10余家單位測試需求。未來(lái)，廣天院擬建設“灣區1號”飛行器風(fēng)洞試驗數據共享平臺，并將與低空飛行器研發(fā)機構、高校、企業(yè)聯(lián)合持續攻關(guān)低空飛行器關(guān)鍵技術(shù)，合作共建低空飛行器風(fēng)洞試驗標準化體系。（記者葉青 龍躍梅）