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鐵脈通衢運烏金 堅守擔當保民生

2026-03-03 16:49 來(lái)源:中國網(wǎng)
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鐵脈通衢運烏金 堅守擔當保民生

2026年03月03日 16:49 來(lái)源:中國網(wǎng)
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能源是經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的基石,電煤作為保障電力穩定供應、支撐產(chǎn)業(yè)平穩運行的核心物資,其運輸保障關(guān)乎國計民生大局。在能源保供的關(guān)鍵階段,中國鐵路充分發(fā)揮大動(dòng)脈作用,統籌運力資源、優(yōu)化運輸組織、堅守崗位擔當,將源源不斷的“烏金”高效運往各地電廠(chǎng),以高效運輸筑牢能源供應防線(xiàn),彰顯“人民鐵路為人民”的初心使命。

精準統籌運力,打通保供“快車(chē)道”。面對能源需求持續增長(cháng)、運輸任務(wù)繁重的形勢,鐵路部門(mén)始終堅持“電煤運輸優(yōu)先”原則,科學(xué)調配運力資源,開(kāi)辟電煤運輸“綠色通道”,嚴格落實(shí)優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運、優(yōu)先放行的“五優(yōu)先”舉措。依托大秦、浩吉、瓦日等北煤南運、西煤東運重載通道,深挖運輸潛力,優(yōu)化作業(yè)流程,通過(guò)快接快解、無(wú)縫換掛等方式提升運輸效率,浩吉鐵路日均開(kāi)行80余對電煤列車(chē),最快6分鐘接發(fā)一趟,大秦線(xiàn)等主干線(xiàn)運量穩步攀升。同時(shí),創(chuàng )新運輸模式,內蒙古科爾沁草原的“燈泡線(xiàn)”環(huán)形裝車(chē)線(xiàn)實(shí)現列車(chē)不停車(chē)、不調頭勻速裝車(chē),單節車(chē)廂最快50秒完成裝載,一列7500多噸電煤專(zhuān)列兩小時(shí)即可整裝待發(fā),以科技賦能跑出保供“加速度”。

精準對接需求,筑牢保供“精準網(wǎng)”。鐵路部門(mén)主動(dòng)聯(lián)動(dòng)地方政府、煤炭企業(yè)與發(fā)電企業(yè),建立“供、運、需”三方應急聯(lián)動(dòng)機制,實(shí)行“一廠(chǎng)一策”精準保供。每日動(dòng)態(tài)摸排電廠(chǎng)存煤量、日耗量及運輸需求,建立重點(diǎn)監管臺賬,將核心保供合同納入全程盯防,根據用煤缺口動(dòng)態(tài)調整運力投放。針對各類(lèi)極端天氣,提前備足應急設備,加強線(xiàn)路巡檢與隱患排查,預置搶修力量,確保復雜天氣下運輸通道暢通。同時(shí),優(yōu)化裝卸流程,推行“人等車(chē)”主動(dòng)服務(wù)模式,壓縮列車(chē)停留與卸車(chē)時(shí)間,實(shí)現電煤“到站即卸、卸完即供”,全力保障煤炭供應精準高效。

堅守奉獻擔當,挺起保供“硬脊梁”。在電煤保供一線(xiàn),無(wú)數鐵路人堅守崗位、晝夜奮戰,用汗水與付出守護能源生命線(xiàn)。重載列車(chē)司機緊握操縱桿,日夜兼程馳騁千里,每一趟列車(chē)的平穩運行都承載著(zhù)保供重任;調車(chē)員穿梭于股道之間,攀爬車(chē)梯、連掛車(chē)輛,精準完成每一項作業(yè);貨運值班員24小時(shí)值守,緊盯調度屏幕,統籌協(xié)調裝車(chē)、掛運、放行全流程;線(xiàn)路工細致巡檢鋼軌,排查每一處安全隱患,筑牢運輸安全防線(xiàn)。從晉陜蒙煤炭主產(chǎn)區到東南沿海用電負荷中心,從草原環(huán)線(xiàn)裝車(chē)點(diǎn)到咽喉樞紐車(chē)站,鐵路人以崗為家、連續奮戰,用堅守詮釋責任,用行動(dòng)踐行使命,讓一列列“煤龍”奔騰不息,為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展注入穩定動(dòng)能。

鐵肩擔使命,實(shí)干護民生。鐵路電煤保供不僅是物資的高效運輸,更是責任擔當的生動(dòng)踐行。在能源保供的征程中,中國鐵路以高效的運輸組織、精準的服務(wù)保障、無(wú)私的奉獻堅守,打通能源運輸“最后一公里”,確保電力供應穩定、產(chǎn)業(yè)運行平穩。一列列飛馳的電煤專(zhuān)列,承載著(zhù)責任與希望,穿梭于祖國大地,點(diǎn)亮萬(wàn)家燈火,助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為經(jīng)濟社會(huì )平穩運行注入強勁動(dòng)能,彰顯了大國鐵路的責任與擔當。(梁濤)

(責任編輯:佟明彪)
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