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站臺上的青春舞步

2026-02-28 14:37 來(lái)源:咸寧新聞網(wǎng)
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站臺上的青春舞步

2026年02月28日 14:37 來(lái)源:咸寧新聞網(wǎng)
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“G5621次列車(chē)長(cháng),深圳北站客運作業(yè)完畢?!?月25日14時(shí)19分,當最后一名旅客身影消失在車(chē)廂門(mén)口,深圳北站7站臺客運員張軒語(yǔ)迅速拿起對講機,目光迅速掃過(guò)站臺、鐵軌與車(chē)門(mén)縫隙,清晰有力地完成聯(lián)控。這位00后青年,迎來(lái)了自己的第一次春運。

2025年7月,這個(gè)帶著(zhù)湖南人爽朗韌勁的伢子,來(lái)到深圳北站工作。初來(lái)時(shí),他眉眼間滿(mǎn)是青澀,見(jiàn)誰(shuí)都恭恭敬敬地喊一聲“師傅”,跟著(zhù)前輩們學(xué)習接發(fā)列車(chē)、客流疏導、應急處置,把每一個(gè)操作細節都記在筆記本上,反復琢磨練習。半年時(shí)光淬煉,昔日的懵懂新人褪去拘謹,舉手投足間盡顯沉穩利落?!靶埱诳煊旨毿?,眼里有活、上手極快,現在已經(jīng)能獨當一面了?!敝蛋鄦T鄺勇的稱(chēng)贊里,藏著(zhù)對這個(gè)青年的認可。

春日的陽(yáng)光灑滿(mǎn)站臺,映照著(zhù)他穿梭在人潮中的身影。作為華南地區重要交通樞紐,2026年春運期間深圳北站日均到發(fā)旅客達38.75萬(wàn)人次,疏運壓力尤為突出,而張軒語(yǔ)的青春舞步,就在這熙攘的客流與穿梭的列車(chē)之間奔走。

“小同志,哪個(gè)才是我的車(chē)廂???”15時(shí)20分,一位八旬的老人攥著(zhù)車(chē)票,眉頭緊鎖地走到張軒語(yǔ)跟前,語(yǔ)氣里滿(mǎn)是焦急。張軒語(yǔ)立刻放緩語(yǔ)速,躬身安撫:“老人家,您別著(zhù)急,我幫您看看車(chē)票?!彼舆^(guò)車(chē)票仔細核對,牽著(zhù)老人的手,小心翼翼地穿過(guò)人流,穩穩將老人送到6號車(chē)廂門(mén)口,反復叮囑乘務(wù)員多加照料。目送列車(chē)緩緩啟動(dòng),老人隔著(zhù)車(chē)窗向他揮手致謝,張軒語(yǔ)的臉上,露出了會(huì )心的微笑。

春運的站臺,忙碌是不變的主旋律。D2325次、G6067次列車(chē)相繼抵達,列車(chē)長(cháng)交接來(lái)一批遺失物品——手機、背包、保溫杯、身份證,件件都承載著(zhù)旅客的牽掛。張軒語(yǔ)端坐下來(lái),逐件清點(diǎn)、認真登記、細致歸類(lèi),指尖拂過(guò)每一件物品,眼神里滿(mǎn)是專(zhuān)注,生怕遺漏任何一個(gè)能幫助物品歸位的細節?!懊恳患z失物品,都連著(zhù)旅客的安心,我多細心一點(diǎn),旅客就能少一份焦急?!彼p聲說(shuō)道。

“上水班,G420次請拔管互檢?!?6時(shí)45分,G420次列車(chē)上水作業(yè)的5分鐘窗口期一到,張軒語(yǔ)立刻拿起對講機聯(lián)控,語(yǔ)氣堅定、指令清晰。春運期間,深圳北站鐵路運力大幅提升,日均投放列車(chē)較去年增加63對,每一趟列車(chē)的正點(diǎn)發(fā)車(chē),都離不開(kāi)每一個(gè)崗位的精準銜接?!拔冶仨毐WC作業(yè)環(huán)環(huán)相扣,不耽誤一秒鐘,為列車(chē)正點(diǎn)發(fā)車(chē)守住每一道防線(xiàn)?!睆堒幷Z(yǔ)的話(huà)語(yǔ)里,藏著(zhù)青年一代的責任與擔當。

“我的手機落在車(chē)上了!”18時(shí)21分,張軒語(yǔ)正在組織G3735次列車(chē)旅客有序出站,兩名旅客神色慌張地奔來(lái),聲音里滿(mǎn)是急切?!澳鷦e慌,慢慢說(shuō),您的座位號是多少?手機是什么顏色、什么型號?”張軒語(yǔ)一邊輕輕安撫情緒,一邊快速記錄關(guān)鍵信息,當即與列車(chē)長(cháng)取得聯(lián)系,協(xié)調車(chē)廂乘務(wù)員逐座排查。幾番溝通對接,短短20分鐘,遺失的手機便順利物歸原主。

華燈初上,暮色浸染站臺,客流卻絲毫未減。G5651次與G6014次列車(chē)同時(shí)在站臺作業(yè),下車(chē)旅客高達1440人,人流瞬間匯聚成潮。張軒語(yǔ)堅守在扶梯關(guān)鍵位置,身姿挺拔如松,一遍遍地高聲引導:“請大家有序排隊,注意腳下安全,不要擁擠!”一次次地耐心提醒:“請帶小孩的旅客看好孩子,保管好隨身物品!”長(cháng)時(shí)間的喊話(huà)讓他的聲音略帶沙啞,卻依舊堅定有力,像一束光,照亮旅客的歸途,確保每一位旅客都能安全、有序上車(chē)。

“來(lái),我送您出站?!?1時(shí)15分,站臺座椅上,一位老年旅客獨自靜坐,眼神茫然、神色無(wú)助。張軒語(yǔ)快步上前,躬身詢(xún)問(wèn)得知,老人手機突然無(wú)信號,無(wú)法聯(lián)系到接站的兒子,一時(shí)沒(méi)了頭緒。他蹲下身,細心幫老人重啟手機、調試信號,耐心等待信號恢復,順利幫老人聯(lián)系上其兒子,約定好匯合地點(diǎn)。隨后,他拎起老人沉重的行李,攙扶著(zhù)老人,一步步走向最近的A2出站口,將老人安全交到其兒子手中,匆匆返回崗位。

22時(shí),調度指令突然傳來(lái):“G6335次改2道,有上水作業(yè),入庫?!睆堒幷Z(yǔ)第一時(shí)間聯(lián)控2站臺工作人員與上水班組,明確作業(yè)要求、提前布置準備,全程緊盯每一個(gè)環(huán)節,確保作業(yè)安全。

“春運人多車(chē)多,責任很重?!?3時(shí)48分,張軒語(yǔ)終于松了一口氣。站臺上的燈光柔和溫暖,常年健身的他,身影在夜色中愈發(fā)挺拔。半個(gè)班下來(lái),他接發(fā)列車(chē)60余趟,幫助旅客50余次,對講機里的呼叫聲、行李箱的滾輪聲、旅客的交談聲與列車(chē)的鳴笛聲,交織成一曲動(dòng)人的青春樂(lè )章。(胡福祥張曉潔 唐凱)

(責任編輯:佟明彪)
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