當清晨的陽(yáng)光灑在鐵軌上，一列列滿(mǎn)載貨物的列車(chē)呼嘯而過(guò)，它們不僅運送著(zhù)煤炭、集裝箱，更承載著(zhù)中國經(jīng)濟持續回升向好的活力。9月16日，國鐵集團公布的一組數據格外亮眼：今年1-8月，國家鐵路累計發(fā)送貨物26.83億噸，同比增長(cháng)3.5%，日均裝車(chē)18.4萬(wàn)車(chē)，同比增長(cháng)4.3%。這組看似枯燥的數字背后，是鐵路部門(mén)深耕物流領(lǐng)域的決心，是對國計民生的堅實(shí)守護，更是國民經(jīng)濟“鋼鐵動(dòng)脈”強勁跳動(dòng)的生動(dòng)寫(xiě)照。

鐵路貨運的穩健增長(cháng)，源于物流產(chǎn)品供給的“提質(zhì)增效”，而這股活力正悄然融入普通人的生活。如今，我們在超市買(mǎi)到的新鮮冷鏈水果、電商平臺收到的跨省包裹，或許就曾搭乘過(guò)鐵路的“快捷專(zhuān)列”。鐵路部門(mén)緊密對接市場(chǎng)需求，融入企業(yè)供應鏈，大力發(fā)展城際快捷班列、冷鏈物流等，讓商品流通更高效。更值得一提的是，95306平臺上線(xiàn)78條多式聯(lián)運“一單制”產(chǎn)品線(xiàn)路，1-8月鐵水聯(lián)運集裝箱貨物發(fā)送量同比增長(cháng)17.5%。這意味著(zhù)，從港口到內陸，貨物運輸無(wú)需多次換單、反復折騰，企業(yè)物流成本降低了，消費者也能以更實(shí)惠的價(jià)格買(mǎi)到各地商品。同時(shí)，鐵路物流金融服務(wù)累計為客戶(hù)提供230億元授信，為中小企業(yè)解決了資金難題，讓更多市場(chǎng)主體在物流鏈條中輕裝上陣。

在國計民生領(lǐng)域，鐵路貨運更是筑起了一道“保障防線(xiàn)”，守護著(zhù)我們的日常生活。每到夏季，用電需求激增，而煤炭作為電力供應的重要保障，能否及時(shí)運輸至關(guān)重要。鐵路部門(mén)充分發(fā)揮大秦、浩吉、蘭新等重點(diǎn)能源通道作用，全力組織西煤東運、北煤南運、疆煤外運。1-8月，國家鐵路發(fā)送煤炭13.8億噸，其中電煤9.4億噸，確保鐵路直供電廠(chǎng)存煤保持較高水平。這意味著(zhù)，即便在高溫酷暑天，我們家中的空調能持續運轉，工廠(chǎng)的機器能正常生產(chǎn)，這份“穩穩的幸?！?，離不開(kāi)鐵路貨運的日夜奔波。從保障居民用電，到支撐工業(yè)生產(chǎn)，鐵路就像一位默默付出的“守護者”，用鋼鐵車(chē)輪為民生需求保駕護航。

不僅如此，鐵路貨運還架起了連接世界的“橋梁”，讓中國與全球的經(jīng)貿往來(lái)更加緊密。在全球化的今天，中歐班列、中亞班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路跨境貨物列車(chē)的穩定開(kāi)行，讓“中國制造”走向世界，也讓國外優(yōu)質(zhì)商品走進(jìn)中國。鐵路部門(mén)與國內外相關(guān)部門(mén)加強協(xié)調，推進(jìn)“數字口岸”建設，提升口岸運輸效率和通關(guān)便利化程度。以往，跨境貨物運輸可能需要在口岸滯留數天，如今通過(guò)“數字口岸”，通關(guān)流程大幅簡(jiǎn)化，時(shí)間不斷縮短。這不僅讓企業(yè)的跨境貿易更順暢，也讓我們能更便捷地買(mǎi)到來(lái)自歐洲的母嬰用品、中亞的農產(chǎn)品，真正實(shí)現了“買(mǎi)全球、賣(mài)全球”。

當前，中國經(jīng)濟正處于持續回升向好的關(guān)鍵階段，降低全社會(huì )物流成本、構建現代物流體系是重要任務(wù)。國鐵集團表示，下一步將繼續聚焦這一目標，以市場(chǎng)需求為導向，打造更具競爭力的鐵路物流產(chǎn)品?？梢灶A見(jiàn)，未來(lái)鐵路貨運將在智能化、綠色化等方面持續發(fā)力，比如更多智能調度系統的應用的將讓運輸更高效，更多新能源列車(chē)的投用將讓物流更環(huán)保。

鐵路貨運的每一組增長(cháng)數據，都是國民經(jīng)濟穩健發(fā)展的有力證明；每一列奔馳的貨運列車(chē)，都是推動(dòng)經(jīng)濟前行的強勁動(dòng)力。在這條“鋼鐵動(dòng)脈”的支撐下，我們有理由相信，中國經(jīng)濟將繼續保持回升向好的態(tài)勢，朝著(zhù)更高質(zhì)量的發(fā)展不斷邁進(jìn)。（金羊網(wǎng) 文/胡巨華）