近幾年來(lái)中國公務(wù)機市場(chǎng)不僅蓬勃發(fā)展，還呈現出偏愛(ài)高端機型的特點(diǎn)。全球主要公務(wù)機制造商之一巴西航空工業(yè)公司（Embraer）副總裁關(guān)東元22日在接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)透露，公司在中國地區售出的公務(wù)機主要是性能強、載客多的高端產(chǎn)品。

　　據關(guān)東元介紹，從2010年到現在，Embraer已經(jīng)在中國地區售出22架公務(wù)機，主要包括大型公務(wù)機“萊格賽650”和超大型公務(wù)機“世襲1000”兩種型號。這兩種型號飛機的載客人數分別是14人和19人，售價(jià)分別不低于3000萬(wàn)美元和4000萬(wàn)美元。

　　Embraer還指出，很多中國客戶(hù)購買(mǎi)公務(wù)機是給企業(yè)或者機構整體使用，或者從事租賃經(jīng)營(yíng)，這也決定了公務(wù)機的選購趨勢。

　　Embraer還透露，到現在公司已經(jīng)在中國市場(chǎng)售出各種機型共153架飛機，110架已經(jīng)交付，其中主要是支線(xiàn)飛機，目前Embraer占中國支線(xiàn)飛機市場(chǎng)份額的75％，全球市場(chǎng)的45％。

　　關(guān)東元表示，Embraer希望憑借支線(xiàn)飛機的市場(chǎng)優(yōu)勢，到2015年爭取成為公務(wù)機制造業(yè)全球三甲。

　　近年來(lái)，中國公務(wù)機市場(chǎng)迅速擴大。根據行業(yè)信息公司Jetnet的數據，中國內地在2007年僅有73架商務(wù)機，而目前已經(jīng)發(fā)展到200架的規模。此外，香港的商務(wù)機市場(chǎng)也受到內地因素帶動(dòng)，商務(wù)機數量在五年時(shí)間內從17架升至52架。