隨著(zhù)天津經(jīng)濟的快速發(fā)展，公務(wù)機運營(yíng)也呈快速增長(cháng)態(tài)勢，天津機場(chǎng)也進(jìn)入了公務(wù)機保障的高峰時(shí)期。據統計，2011年，天津機場(chǎng)的公務(wù)機起降達到了453次，比2010年增加了近30%，預計今年將突破500架次。最近兩年來(lái)，天津機場(chǎng)國際航線(xiàn)公務(wù)機顯著(zhù)增加，其中來(lái)往亞洲地區的公務(wù)機約占70%。今年，達沃斯論壇等大型國際性會(huì )議及展會(huì )將在天津召開(kāi)，屆時(shí)將帶動(dòng)更多公務(wù)機在天津機場(chǎng)起降�！�

　　全世界航空市場(chǎng)成熟的國家和地區一般機場(chǎng)都設有單獨的公務(wù)機過(guò)機通道和候機室。幾年前，國內只有上海虹橋機場(chǎng)擁有單獨的公務(wù)機候機樓�，F在，國內各大機場(chǎng)，都紛紛建設公務(wù)機候機樓。據天津機場(chǎng)負責人透露，預計今年，天津機場(chǎng)將開(kāi)通公務(wù)機專(zhuān)用通道，未來(lái)則籌建公務(wù)機候機樓。