2014年珠海航展上試飛的中國沈飛殲31（FC-31）隱身戰機。

　　英媒稱(chēng)，中國有網(wǎng)站發(fā)布了可能是沈陽(yáng)飛機工業(yè)公司FC-31第五代戰斗機性能的數據，通過(guò)數據可以看出它有可能給西方和俄羅斯戰斗機制造商構成商業(yè)威脅。

　　據英國《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站9月20日報道稱(chēng)，FC－31是該公司基于殲-31技術(shù)發(fā)展的改良版，它的一架樣機9月中旬在北京航展參展，這也是它的第二次亮相。然而，它在2014年11月珠海航展上首次亮相時(shí)，中國航空工業(yè)公司沒(méi)有提供它的相關(guān)數據。

　　報道稱(chēng)，9月15日，FC-31的性能數據被匿名發(fā)布到網(wǎng)上。其數據倒像是針對中國內部宣傳人員的一份指導性描述信息。不過(guò)，這種數據的非官方性質(zhì)令人們對其可靠性提出質(zhì)疑。

　　例如，沒(méi)有關(guān)于FC-31的真正空重、內部燃油容量和發(fā)動(dòng)機效率等數據，因而一些中國問(wèn)題觀(guān)察人士對這樣的說(shuō)法提出質(zhì)疑，即一架如此規模的戰斗機的“內部燃油作戰半徑”可能高達1200公里。

　　報道稱(chēng)，不過(guò)，網(wǎng)上發(fā)布的數據表明，它的最大推力為“88.29千�！被�9噸，這與中國官員在2015年珠海航展上對本刊的說(shuō)法一致。當時(shí)，中國官員表示，中國正在測試成都飛機公司的FC-1/JF-17戰機上的一種新型9噸中推力渦扇發(fā)動(dòng)機。據說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機可能是WS-13泰山的改進(jìn)型，是根據俄羅斯的克里莫夫8.29噸級推力的RD-33渦扇發(fā)動(dòng)機研制的，它將為單引擎FC-1和雙引擎FC－31提供動(dòng)力。

　　網(wǎng)上發(fā)布的數據稱(chēng)FC-31具備高生存性，低雷達可探測性，低紅外線(xiàn)特征和出色的電子反制措施能力。

　　報道稱(chēng)，根據數據，它還號稱(chēng)具備多任務(wù)功能，目標探測能力增強，外部信息整合，態(tài)勢感知和數據共享，超越視距多目標攻擊，全方面的作戰能力，全天候的精確打擊水面目標的能力等。

　　任務(wù)系統被描述為具有開(kāi)放式架構系統，與先進(jìn)的雷達、電子光學(xué)傳感器系統、綜合通信導航識別系統以及電子對抗系統等都可以兼容。

　　報道稱(chēng)，武器功能包括四個(gè)內部主塔站，六個(gè)外部掛架站，可以攜帶國內或國外先進(jìn)的空對空、空對地武器。它還號稱(chēng)擁有非凡的綜合維修能力和高性?xún)r(jià)比。（編譯/洪漫）