最近，筆者在QQ群里看到一位波音777教員發(fā)了一條關(guān)于駕駛艙小物品威脅飛行安全的帖子，講得有理有據。筆者將帖子拿出來(lái)與廣大飛行員分享，希望能引起大家對駕駛艙小物品的重視，在今后的飛行中防微杜漸。

　　走進(jìn)飛機駕駛艙，我們不難發(fā)現，塑料杯、擦手紙、機組配餐、“老干媽”、“飯掃光”等是�？�。對于飛行尤其是長(cháng)途飛行來(lái)說(shuō)，駕駛艙是飛行員工作和生活的場(chǎng)所，以上物品的存在為其帶來(lái)了極大的方便。但是，如果不對這些物品加以管理，它們可能威脅到飛行安全。

　　2014年初，一架空客A330飛機在夜航巡航時(shí)突然低頭下俯，持續20多秒，高度下降了4000多英尺，下降率一度達到每分鐘15000英尺。事后調查發(fā)現，“肇事者”是一部被擱置在機長(cháng)側桿和扶手之間的照相機。當機長(cháng)前移座位時(shí)，扶手通過(guò)照相機擠壓側桿，斷開(kāi)了自動(dòng)駕駛，同時(shí)瞬間推桿�？湛虯330飛機響應側桿信號，迅速低頭下俯猛沖，造成了這起事件。

　　其實(shí)，由類(lèi)似小物品引發(fā)的不安全事件在飛行中時(shí)有發(fā)生。有一次，機組人員的帽子由于沒(méi)有掛好，在飛機落地的過(guò)程中掉落在了中央操縱臺上。坐在觀(guān)察員位置上的飛行員試圖抓住帽子，卻無(wú)意間錯手將停留剎車(chē)旋轉剎上。這致命的錯誤導致飛機瞬間急停，輪胎爆裂。還有一次，某飛機在巡航時(shí)，放置在中央操縱臺上的文件無(wú)意中觸碰了方向舵配平按鈕，導致方向舵突然移動(dòng)，造成飛機粗猛扭轉。

　　其他發(fā)生過(guò)的不安全事件還包括：咖啡、餐食中的水等液體由于飛機顛簸或其他原因，灑在操縱臺上，導致系統故障；遺留在駕駛艙中的筆、牙簽、叉子等卡阻在飛機關(guān)鍵部位，甚至通過(guò)方向舵踏板落入電子設備艙。有機務(wù)反映，在電子設備艙進(jìn)行維護時(shí)，經(jīng)常發(fā)現落入里面的爛蘋(píng)果、礦泉水瓶等。試想，如果這些物品在落地滑跑時(shí)滾入方向舵，形成卡阻，是多么可怕的事情！

　　飛機駕駛艙在工程設計時(shí)已經(jīng)考慮了防止外來(lái)物品的侵入。例如，襟翼裝置的手柄縫隙處有一層厚厚的刷子般的保護層保護，但是阻止不了煙灰的侵襲�？梢�(jiàn)，即便飛機設計得再完善，如果沒(méi)有嚴格的駕駛艙紀律和機組嚴謹的生活作風(fēng)，危險還是存在的。

　　那么，如何保持駕駛艙整潔，防止松散物品威脅飛行呢？

　　從航空公司角度來(lái)說(shuō)，應制定相關(guān)規章，要求飛行員保證駕駛艙整潔；與清潔部門(mén)、機務(wù)部門(mén)就清潔駕駛艙問(wèn)題達成一致，并要求相關(guān)部門(mén)負責跟蹤監督。機務(wù)航后清潔駕駛艙應落實(shí)到位；飛行員或機務(wù)在飛機上時(shí)，應要求清潔人員進(jìn)入駕駛艙和機組休息室清潔衛生。從飛行員角度來(lái)說(shuō)，在起飛、著(zhù)陸前應檢查駕駛艙有無(wú)物品未固定，并收好自己的私人用品；坐在觀(guān)察員位置上的飛行員在飛機加速運動(dòng)時(shí)，應注意有無(wú)外來(lái)物品滾動(dòng)影響飛行安全。

　　駕駛艙是飛行員工作、生活的主要場(chǎng)所，是另一個(gè)“家”。駕駛艙整潔、干凈不僅事關(guān)飛行安全，也影響到大家的健康，請大家重視。