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巴西擬將三個(gè)大型國有機場(chǎng)管理權私有化

2015年03月16日 10:52   來(lái)源:國際在線(xiàn)   

巴西擬將三個(gè)大型國有機場(chǎng)私有化

  國際在線(xiàn)專(zhuān)稿:據墨西哥《經(jīng)濟學(xué)家報》3月12日報道,11日,巴西總統迪爾瑪·羅塞夫宣布,巴西政府計劃將三個(gè)大型機場(chǎng)的管理權私有化。此舉被認為是削減公共開(kāi)支和刺激經(jīng)濟的措施,而此前已有六個(gè)機場(chǎng)完成了私有化過(guò)程。

  羅塞夫指出,目前,政府正在討論進(jìn)行私有化的機場(chǎng)有阿雷格里機場(chǎng),薩爾瓦多東北機場(chǎng),弗洛里亞諾波利斯南部機場(chǎng),也許還有更多的機場(chǎng)將列入其中。

  為了成功舉辦2014年巴西世界杯,保障12座現代化機場(chǎng)能按時(shí)完工、接納來(lái)自全世界的數以百萬(wàn)計的球迷們的到來(lái),巴西政府在2011年開(kāi)始實(shí)施機場(chǎng)私有化及現代化計劃,圣保羅州兩大機場(chǎng),里約熱內盧國際機場(chǎng),貝洛哈里桑塔機場(chǎng),巴西利亞機場(chǎng)以及納塔爾機場(chǎng)等均最早完成了私有化過(guò)程,國家控股占比僅有49%。

  羅塞夫指出,即將私有化的3個(gè)機場(chǎng),國家控股比例會(huì )比之前減少,來(lái)進(jìn)一步保障政府的收支平衡,在2014年,巴西政府憑借此項措施收入26億雷亞爾(約合51億人民幣)。此外,機場(chǎng)一旦私有化后,機場(chǎng)的現代化建設將主要由私有控股者完成。(黃琳惠)

(責任編輯:繆杰嫻)

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