圖：空客A350
據《航空周刊》報道，中國航企的需求將成為空中客車(chē)公司加快A350生產(chǎn)的動(dòng)力。
空客中國公司總裁陳菊明表示：“我們在A(yíng)350前期的生產(chǎn)中沒(méi)有足夠多的檔期提供給中國客戶(hù)——甚至在2020年之前都沒(méi)有檔期。如果提供更多的生產(chǎn)檔期，肯定有更多的中國航企購買(mǎi)A350�！�
今年空客A350的生產(chǎn)效率為每月2至3架；至2015年年底，將達到每月5架；2018年全速生產(chǎn)的目標將達到每月10架。陳菊明說(shuō)：“我們正在研究如何提高A350的生產(chǎn)效率，但是目前并沒(méi)有什么絕佳的解決辦法。我們正在與合作伙伴商議，但是我們面臨太多行業(yè)內的挑戰，因此加速并非易事�！笨湛椭霸�(jīng)表示考慮將A350飛機在2018年的生產(chǎn)效率提高到每月12架。
空客A350生產(chǎn)檔期的緊缺，對空客公司來(lái)說(shuō)是一大問(wèn)題。中國航企通常在一個(gè)五年計劃開(kāi)始前一年左右時(shí)間內大批量地訂購飛機，因此現階段中國航企正在為下一個(gè)五年計劃（2016年-2020年）制定機隊的淘汰和更新的計劃。
中國政府代表中國國際航空于2010年簽署了10架空客A350-900的訂單協(xié)議。但是中國南方航空、中國東方航空和海南航空等主流大型航企并沒(méi)有訂購該系列機型，盡管海航子公司香港航空目前正在等待接受15架A350-900。
