美國波音公司在北京發(fā)布的2013年中國航空市場(chǎng)展望中預測，未來(lái)20年中國將需要5580架新飛機，總價(jià)值達7800億美元。

　　波音還預測，到2032年中國民航機隊的規模將達到現有機隊的三倍。

　　波音民用飛機集團市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)副總裁蘭迪·廷塞斯5日在北京召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì )上說(shuō)，在持續強勁的經(jīng)濟增長(cháng)和日益便捷的航空服務(wù)雙重驅動(dòng)下，波音預測中國航空市場(chǎng)的運輸量每年將增長(cháng)近7%。

　　受中國及亞洲地區旅行需求的拉動(dòng)，波音指出，單通道飛機市場(chǎng)的需求會(huì )繼續旺盛，到2032年總交付量將達到3900架。

　　此外，進(jìn)出中國的國際長(cháng)航線(xiàn)業(yè)務(wù)將以每年7.2%的增長(cháng)率快速發(fā)展，中國與北美、歐洲、中東、大洋洲和非洲之間往返的客運量將成為國際業(yè)務(wù)增長(cháng)的主要驅動(dòng)力。長(cháng)航線(xiàn)業(yè)務(wù)的增長(cháng)將帶動(dòng)雙通道飛機的需求，預計將達1440架。

　　廷塞思強調，未來(lái)航空市場(chǎng)需求更加傾向于擁有高燃油效率、低運營(yíng)成本、先進(jìn)環(huán)保技術(shù)以及最優(yōu)乘客體驗的飛機。

　　此前，空中客車(chē)公司預計，2031年中國將超越美國成為世界第一大航空市場(chǎng)，屆時(shí)僅中國國內航空運輸量將占到世界總量的10.4%。

　　業(yè)內人士表示，波音和空客兩大巨頭在未來(lái)除了繼續保持單通道飛機市場(chǎng)的強勁勢頭外，還將挖掘中國寬體機市場(chǎng)，并作為雙方共同努力的目標。