尼泊爾民航局日前發(fā)出通知，要求所有在尼泊爾有飛行業(yè)務(wù)的國際航空公司暫時(shí)停飛所有寬體客機，以緩解尼泊爾唯一國際機場(chǎng)面臨的巨大壓力。

　　位于首都加德滿(mǎn)都的特里布萬(wàn)國際機場(chǎng)是尼泊爾唯一的國際機場(chǎng)。自８月３日以來(lái)，該機場(chǎng)已４次因跑道出現凹坑或裂縫而被迫臨時(shí)關(guān)閉。

　　根據民航局的解釋?zhuān)�跑道頻繁出現問(wèn)題主要是因為當初設計標準過(guò)低。特里布萬(wàn)機場(chǎng)分國內和國際兩部分，共用一條跑道，該跑道建于１９６６年，設計之初只是用來(lái)承載小飛機，但現在必須承載重達３００噸的大飛機。其他原因包括跑道老化、雨季氣候變化劇烈、大雨太多等。

　　民航局負責人１９日在新聞發(fā)布會(huì )上說(shuō)，“我們請求所有國際航空公司合作，幫助我們把對跑道的損害降到最低”，“航空公司可以改用窄體客機，從而降低飛機的整體重量”。

　　根據民航局的正式規定，國際航空公司有一個(gè)月的調整時(shí)間，但目前不清楚寬體客機禁飛令將持續多久。

　　據悉，馬來(lái)西亞亞洲航空、韓國大韓航空、香港港龍航空、泰國航空、卡塔爾航空等多家航空公司預計將受到影響，其中個(gè)別航空公司沒(méi)有小飛機，可能不得不停飛赴加德滿(mǎn)都的航班。

　　尼泊爾的旅游旺季即將到來(lái)，民航局的這一決定再次引發(fā)在尼泊爾建設第二個(gè)國際機場(chǎng)的呼聲。

　　特里布萬(wàn)國際機場(chǎng)管理方說(shuō)，今年７月，機場(chǎng)已聘請一家西班牙公司對跑道進(jìn)行檢查，９月份即可提交完整報告，機場(chǎng)將據此尋求一個(gè)永久解決方案。