7月10日，ARJ21-700飛機襟翼子翼第三階段限制載荷試驗在中航工業(yè)強度所圓滿(mǎn)完成，至此，ARJ21-700飛機襟翼子翼疲勞及損傷容限試驗全部完成。

　　ARJ21-700飛機襟翼子翼疲勞及損傷容限試驗是一項適航驗證試驗，該試驗主要驗證復合材料襟翼子翼的疲勞壽命和損傷容限特性，為復合材料襟翼子翼的使用壽命、檢修周期和檢查大綱的確定提供試驗依據，同時(shí)為復合材料襟翼子翼是否滿(mǎn)足適航條款CCAR-25部中的§25.571條提供試驗依據。

　　ARJ21-700飛機襟翼子翼疲勞及損傷容限試驗共分為三個(gè)階段：第一階段，引入第1階段損傷，完成2倍目標壽命的疲勞試驗，完成極限載荷試驗；第二階段，引入第2階段損傷，完成2倍檢查間隔的疲勞試驗疲勞試驗，完成限制載荷試驗；第三階段，大損傷引入，完成限制載荷試驗。

　　2013年7月1日，完成了襟翼子翼疲勞及損傷容限試驗第3階段大損傷引入；7月10日，通過(guò)了試驗設施的制造符合性檢查并圓滿(mǎn)完成了RJ21-700飛機襟翼子翼第3階段限制載荷試驗，標志著(zhù) ARJ21-700飛機襟翼子翼疲勞及損傷容限試驗圓滿(mǎn)完成，這也是新支線(xiàn)項目中第一個(gè)按計劃完成的適航驗證疲勞試驗。該試驗的圓滿(mǎn)完成，有力推進(jìn)了項目研制進(jìn)程，為ARJ21-700飛機決勝交付奠定了重要基礎。