現場(chǎng)畫(huà)面（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò )）

資料圖：兩架蘇-27UBK戰斗教練機升空

　　3月31日13時(shí)35分，中國空軍一架蘇-27型戰機在飛行訓練中失事于山東省榮成市虎山鎮長(cháng)會(huì )口大橋東頭北200米一處灘涂，2名飛行員不幸犧牲，沒(méi)有造成地面附帶損傷。

　　戰機失事后，中國空軍迅即組織力量進(jìn)行現場(chǎng)搜救和善后處理。

　　中國空軍官兵對2名在飛行訓練中不幸犧牲的戰友深表哀悼，表示要化悲痛為力量，堅持從難從嚴訓練，忠實(shí)履行使命，不負祖國和人民期望。

　　墜毀山東的空軍戰機或是蘇-27UBK

　　蘇-27UBK是早期Su-27UB的出口型號，是蘇-27SK戰機的雙座教練型，用于培訓新飛行員。中國空軍上世紀90年代引進(jìn)約10架蘇-27UBK。國產(chǎn)化的殲-11雙座型號已經(jīng)在我軍服役，但數量較少。故此次墜毀的應是蘇-27UBK。

　　資料：蘇-27是前蘇聯(lián)蘇霍伊設計局研制的單座雙發(fā)全天候空中優(yōu)勢重型戰斗機，主要任務(wù)是國土防空、護航、海上巡邏等。北約組織給予的綽號是"側衛"（Flanker）.該機于1969年開(kāi)始研制，1977年5月20日首飛，1979年投入批量生產(chǎn)，1985年進(jìn)入部隊服役。該機采用翼身融合體技術(shù)，懸壁式中單翼，翼根外有光滑彎曲前伸的邊條翼，雙垂尾正常式布局，楔型進(jìn)氣道位于翼身融合體的前下方，有很好的氣動(dòng)性能，進(jìn)氣道底部及側壁有柵型輔助門(mén)，以防起落時(shí)吸入異物。全金屬半硬殼式機身，機頭略向下垂，大量采用鋁合金和鈦合金，傳統三梁式機翼。

　　80年代中國空軍雖然號稱(chēng)是世界第3大空軍力量，但核心只是數千架50年代水平的殲5，殲6和少量殲7戰機。1990年海灣戰爭，整體裝備比中國先進(jìn)的伊 拉克空軍在美軍打擊下迅速灰飛煙滅，讓中國空軍倍感壓力。蘇27戰機的出現和引進(jìn)，讓中國空軍終于有了可以保護國家天空的利器。