據中國國防科技信息網(wǎng)報道，德勤公司發(fā)布名為《2012年美國航空航天和國防行業(yè)財務(wù)狀況分析》的研究報告。報告對美國航空航天和國防行業(yè)的財務(wù)狀況進(jìn)行分析后發(fā)現，2012年，美國國防收入和盈利水平繼續下降(軍工企業(yè)的收入水平下降了1.5個(gè)百分點(diǎn)，盈利水平下降了7.4個(gè)百分點(diǎn))，而商用航空航天工業(yè)收入再一次實(shí)現了兩位數的增長(cháng)速度(商用航空航天收入水平增長(cháng)了18.3個(gè)百分點(diǎn)，盈利水平增長(cháng)了13.2個(gè)百分點(diǎn))。

　　2013年3月1日，由于新的預算提案沒(méi)有發(fā)揮作用，受“預算封存”機制的影響，美國國防預算將面臨進(jìn)一步縮減(年度國防預算縮減460億)。德勤會(huì )計師事務(wù)所航空航天和國防行業(yè)副主席表示，美國國防預算的縮減很可能使國防承包商的收入水平繼續下降，在某些情況下，甚至是收入水平的加速下滑。然而，受?chē)�外軍品銷(xiāo)售、采辦、新品出現及相關(guān)市場(chǎng)增長(cháng)等因素的影響，美國國防承包商的收入水平預計將面臨更為嚴峻的挑戰。

　　總體來(lái)看，2012年，美國前20大航空航天和防務(wù)公司收入水平為3547億美元，增長(cháng)了5.5個(gè)百分點(diǎn)，這一增長(cháng)主要是受大量商用飛機生產(chǎn)的驅動(dòng)。大量的商用飛機生產(chǎn)抵消了國防行業(yè)收入的下降。然而，受?chē)�防開(kāi)支放緩的影響，美國整個(gè)航空航天和國防工業(yè)的盈利水平為360億美元，下降了2.2個(gè)百分點(diǎn)。