據臺灣“中央社”報道，兩岸直航4年多，除了客貨運航班持續增加外，商務(wù)包機發(fā)展更快速，臺當局民用航空部門(mén)統計，2008年至今，成長(cháng)約70倍。

　　臺當局“民航局”說(shuō)，根據兩岸空運協(xié)議，商務(wù)包機只能是非營(yíng)利性，因包機不限航點(diǎn)，現在都是兩岸企業(yè)主或商務(wù)人士搭乘，快速往來(lái)兩岸。

　　臺“民航局”統計，2008年兩岸剛開(kāi)放直航時(shí)，商務(wù)包機只有5架次，2009年增加到57架次，2010年再增至168架次，2011年達309架次，2012年有353架次�？傆嬛焙�4年來(lái)，兩岸商務(wù)包機成長(cháng)約70倍。

　　臺“民航局”說(shuō)，臺灣有5家普通航空業(yè)的飛機，飛過(guò)兩岸商務(wù)包機，包括華捷、中興、飛特立、前進(jìn)與漢翔。大陸則有不少是企業(yè)主以自有的航空器飛兩岸。

　　臺“民航局”說(shuō)，隨著(zhù)兩岸交流日益密切，商務(wù)包機還會(huì )再成長(cháng)。

　　近幾年兩岸民航協(xié)商時(shí)，臺灣曾提出希望開(kāi)放營(yíng)利性商務(wù)包機；不過(guò)，雙方還未達成共識。