昨日，國航在其官網(wǎng)發(fā)布“關(guān)于第三方提供國航值機服務(wù)的聲明”，否認第三方手機應用軟件得到了國航的授權。

　　上月21日，東航也發(fā)布了類(lèi)似的公告信息稱(chēng)，即日起，通過(guò)第三方軟件值機的旅客，其訂座信息將不被航空公司認可。

　　手機值機可提前“占座”

　　從去年開(kāi)始，一些移動(dòng)電子商務(wù)運營(yíng)公司、機票代理商等企業(yè)，推出了內容相似的“航班管家”手機軟件，供旅客下載后實(shí)時(shí)查詢(xún)航班動(dòng)態(tài)、預訂機票，以及值機選座。

　　不過(guò)，“航班管家”軟件除了給旅客帶來(lái)手機值機的便利，也產(chǎn)生了一些負面效應。有旅客通過(guò)微博爆料稱(chēng)，曾使用機票代理商的客戶(hù)端手機值機，但抵達機場(chǎng)后發(fā)現，此前的辦票流程并未真正成功。國航相關(guān)負責人透露，第三方手機自助值機服務(wù)或存在無(wú)法與機場(chǎng)離港系統及時(shí)對接的漏洞，選座信息不見(jiàn)得百分之百有效。

　　多家航空發(fā)“斷交”公告

　　國航“關(guān)于第三方提供國航值機服務(wù)的聲明”共有三方面主要內容，除了否認其授權手機應用自助值機服務(wù)外，國航還認為，第三方平臺提供的服務(wù)，使用了該公司的商標、企業(yè)名稱(chēng)等，屬于侵權行為。另外，國航表示，第三方提供的手機自助值機服務(wù)違反民航局關(guān)于在自助值機渠道告知危險品托運要求的規定，影響航空安全，也不利于廣大旅客權益的保護。

　　直至目前，南航未發(fā)布類(lèi)似聲明，但南航客服人員建議旅客最好通過(guò)南航官網(wǎng)和南航手機客戶(hù)端辦理網(wǎng)上值機。

　　一位民航業(yè)內人士坦言，幾乎所有國內航空公司都使用由民航局開(kāi)發(fā)的中航信系統，完成從售票到旅客選座流程。也就是說(shuō)，如果航空公司或中航信公司不對外開(kāi)放系統，任何個(gè)人或企業(yè)都無(wú)法實(shí)現手機或其他形式的訂座�！皬脑瓉�(lái)與民航系統的暗中合作，到現在被航空公司‘斷交’，第三方平臺實(shí)則觸及了他人的利益�！�

　　對旅客而言，如果繼續使用第三方手機值機軟件，就有可能面臨航空公司不認可自己的“占座”記錄。不過(guò)，東航等大公司也在其官網(wǎng)上推出了網(wǎng)上訂座服務(wù)，無(wú)需第三方手機應用軟件代勞。